Ich schalte die Säule mit meiner Naturstrom-Karte* frei, die anstandslos akzeptiert wird und mir für die „schnelle“ CCS-Ladung preisüberraschungsfrei 7,90 € Festpreis garantiert. Elektrofahrräder können an einer separaten . He then said, “It’s interesting considering you named your cat after your grandmother.”. Das Preis-Leistungs-Verhältnis, sowie die Sicherheit ist bei all unseren empfohlenen 22kW Wallboxen für das Tesla E-Auto hervorragend. Ich kürze das mal ab. Bei Überschreiten der erlaubten Höchstgeschwindigkeit blinken die dann. Undeterred, I named her Kasha…the English spelling for the Polish word meaning buckwheat and reflecting the color of her fur. (In der Bedienungsanleitung werde ich dazu nicht fündig.) Fast alle Cockpit-Einstellungen lassen sich in verschiedenen Benutzerprofilen im „Easy Link“ speichern. Beides mit ~1000€ Aufpreis: ZOE: AC 22kW (~4h) DC 50kW (80%: 70min) 1000€ Aufpreis; Corsa-e: AC 7,4kW (~7h) AC 11kW (~5h) 1000€ Aufpreis; DC 100kW (80%: 30min) Dazu gehören die Standards CHAdeMO, CCS und Typ-2. Noch unsicher? Natürlich verbleibt die gewohnt hohe AC-Ladeleistung mit 22 kW, wodurch sich die neue Zoe auch bei innerstädtischen . An öffentlichen Ladestationen kann der neue Zoe mit einer Ladeleistung bis zu 50 kW binnen 30 Minuten 150 Kilometer Fahrstrecke „auftanken". Die Sprachsteuerung funktioniert deutlich besser als in meiner R110. Der kostenlose, quelloffene Internet-Browser Firefox ist eines der verbreitetsten Tore ins World Wide Web und lässt sich mit diversen Add-ons erweitern. Die alte Funktionskette war: Keycard → Nahfunk → Empfänger im Auto. 260km (gefahrene 200km + Restreichweite 57km). Mit diesen 22kW Ladestationen laden Sie den Akku des Tesla Model 3 zuverlässig zu Hause auf. It was August 1999. Sind die Temperaturen darüber, kannst du fahren und auch laden (wenn auch mit reduzierter Ladeleistung). Ich wechsle kurz auf manuellen Betrieb, bis die Scheiben wieder klar sind, dann zurück auf Automatik. Bei anderen Verkehrsteilnehmern nervt mich das, aber wenn man es selbst im Auto hat und drin sitzt… So schlecht isses nicht. Selbst im ECO-Modus hat die R135 kein Problem, die Innentemperatur auf diesem Niveau zu halten. MY Dacia. Am Wochenende 7.-10.2.2020 hatte ich Gelegenheit, die neue ZOE R135 mit 52kWh-Akku und CCS-Ladung zu testen. Mit 48 Volt-Mildhybrid besonders sparsam? Und bei der Musikanwahl passiert es mir, dass plötzlich ein Telefongespräch gestartet werden soll. Die spürbarste Auswirkung ist ein geändertes Ansprechverhalten des Fahrpedals: Die abrufbare Fahrleistung ist auf deutlich mehr Pedalweg gestreckt, was automatisch zu einer sanfteren Fahrweise führt. Mir fällt was besseres ein. In Europa ist CCS Standard! Manche dieser Schnellladestationen stehen mittlerweile auch in Städten (z.B. Leichtes Bewegen am Lenkrad unterbricht diese Funktion. It was one of many “Kasha miracles.”. Und falls weder das eine noch das andere, warum hat die Klimaautomatik dann die Klappen dicht gemacht? Fifteen stockings hung on the wall, but one very special stocking sported angel’s wings, for Kasha surely is continuing to make miracles from heaven. B. die Momentanleistungsanzeige nutzen. So ist es, wenn mehrere Personen das Auto benutzen, sehr einfach, die jeweiligen Lieblingseinstellungen zu restaurieren. Es gibt keine getrennt rücksetzbaren A- und B-Zähler mehr wie bei den älteren ZOEs. Zum Glück, denn bei meiner ersten Ladung gelingt es mir nicht, im Stand die Heizung einzuschalten. Zeit also, mal über den (eigenen) Tellerrand zu schauen! Wer schnell laden will, sollte sich für eine Ladestation mit hoher Leistung entscheiden. Eine Wallbox fürs Elektroauto oder den Plug-in-Hybrid in der eigenen Garage kann sinnvoll sein. Das optionale CCS-System ist für alle Zoe Versionen erhältlich. Auf telefonischer Anfrage in einer Renault-Werkstatt, bekam ich spontan die Antwort eine Nachrüstung ginge nicht. Diese CCS-Ladekurve ist nicht wesentlich besser als die AC-Ladekurve meiner alten Q210, die mit „bis zu“ 43kW AC geladen werden konnte. Da das aber eins der wesentlichen neuen (wenn auch optionalen) Features der weiterentwickelten ZOE ist, habe ich lieber gewartet, bis eine mit CCS zur Verfügung steht. Hier anmelden, Elektrische Feststellbremse mit Automatik, Ablage zum induktiven Laden eines Smartphones, Rücksitzlehne geteilt umklappbar (1/3 zu 2/3), Winterpaket (beheizbares Lederlenkrad, Sitzheizung für die Vordersitze), 9,3-Zoll-Multimediasystem „Easy Link“. Die Bluetooth-Kopplung meines Android-Handys funktioniert ohne Probleme. Wallboxen sind eine äußerst komfortable Möglichkeit, um ein Elektroauto oder Plug-in-Hybriden zu Hause oder auf Arbeit zu laden. Nach einem halben Jahr mit . Aktuell stehen da 3 Ladesäulen: ein klassischer, mittlerweile schon etwas betagter Triple-Charger (je 1 x 43kW AC, 50kW CCS, 50kW CHAdeMO) und zwei Efacec HV350 mit jeweils einem 175kW CCS und einem 350kW CCS Anschluss. Auch ein Fortschritt gegenüber der R110, da wird bei 96km/h der Deckel draufgemacht. Das deckt sich relativ genau mit den Angaben zur Ladedauer von Renault: Jedoch: von 50kW Ladeleistung in der Praxis (bei den herrschenden Bedingungen) keine Spur. Zwei Mal lade ich die Test-ZOE auf, beide Male per CCS, das erste Mal von 4%-90%, das zweite Mal von 6%-98%. Aus unserem Portfolio können wir ABL-, E3/DC-, EVBox-, Hardy Barth-, Mennekes- und SMA-Wallboxen empfehlen. Ich plane die Testroute so, dass ich Samstag Abend mit 4% SOC und angezeigten 21km Rest am Maxi Autohof Rhüden Seesen (A7) ankomme, nach ca. And so the last miracle was revealed…on the anniversary of her transition into a life of spirit, Kasha had come to help Kasha. Wenn ich da lese "Lenkradheizung" bekomme ich Zustände. Ich wechsle auf ein anderes Profil und damit klappt es dann auch dauerhaft. Ein alter Stromzähler dient zur Kontrolle wie hoch der wirkliche Stromverbrauch des eUP! Der Sommer ist doch noch eingekehrt und die Sonne wärmt unsere Haut und die EV-Batterien.Â. In 2015/16 hätte es auch noch Sinn für Langstrecke gemacht, . In Kombination mit der Auto-Hold-Funktion der Parkbremse vereinfacht die Fahrstufe B das Handling der neuen ZOE Ph2 ungemein. Auf jeden Fall funktioniert die Heizung sehr gut. Oops! Kinder Elektroauto Akku laden. Ich lade diesmal bis 98%, weil mich insbesondere die Ladeleistung gegen Ende interessiert. 20.9.2019, 18:38 Uhr. Wenn sich dafür dann auch ältere Modelle der ZOE umrüsten lassen würden… (träum)! Musikstreaming vom Handy probiere ich nicht aus, ich gehe aber davon aus, dass das reibungslos klappt. Hab ich was verpasst? Dafür soll der CCS-Ladestandard zum Einsatz kommen, der den um zwei Gleichstromkontakte ergänzten Typ2-Stecker verwendet. Hier mein Bericht. Die unterschiedlichen Ladearten mit den Besonderheiten müssen mit eingeplant werden. Wie sich die Fahrstufen D und B hinsichtlich des Verbrauchs unterscheiden, war in der Kürze des Tests mit seinen stark wechselnden Witterungsbedingungen nicht auszumachen. 2013-2019) etwas für dich. I went online to inform the list of this turn of events and discovered that dozens of Holisticatters had prayed for Kasha at exactly the time of her vet appointment. Erstellt 8. Bei Nissan sollen zudem alle Fahrzeuge anderer Hersteller kostenlos laden können. Ich wünschte mir es gäbe was schlichtes auf dem Markt. Das müsste die Klimaanlage zu sofortigem Arbeitsantritt bewegen. Installieren Sie eine Wallbox und laden Sie Ihr Fahrzeug in weniger als 5 Stunden auf. Das wäre bei vorausschauender Fahrweise die energiesparendste Variante. Ebenfalls schlicht: e.GO Life. Französischen Medien gegenüber hat Renault bestätigt, dass man zukünftig den Schnellladestandard CCS Combo DC verwenden wird. / Skoda citigo-e / Seat Mii electric wäre evtl. Das Testfahrzeug wurde zur Verfügung gestellt vom Autohaus Schlesner in Nienburg, der kompetenten Z.E.-Werkstatt meines Vertrauens. Oktober 2020 um 9:39. Batterie) *CCS* con automatic Anno 2021 Auto nuova per 27900 CHF acquistare su carforyou.ch in Svizzera Anders als bei grossen Fahrzeugen stellt sich bei den Kompakten immer die Frage: Was kann das Fahrzeug und reicht es womöglich für meine Ansprüche der elektrischen Mobilität? Da eine Blinkleuchte am Kotflügel fehlt, ist das Blinklicht der ZOE Ph2 tagsüber von der Seite eher schlecht zu erkennen. Bleiben Sie dran, wir haben noch spannende Informationen. Meine Gesprächspartner*innen können mich deutlich verstehen und ich sie auch. die ganze Versteuerung war nur eine Idee, die natürlich nicht zu Ende überlegt ist. B. als Dienstwagen? Die R135 verfügt über 2 USB-Anschlüsse. Es gelingt mir nicht, während des Ladens die Heizung zu starten. Prayers came in from nearly every continent and apparently, Kasha heard them all. Ankunft am Charger mit 6% SOC. Dazu später mehr. verkauf@autohaus-weil.de Für die inhaltliche Richtigkeit der Darstellung wird keine Haftung übernommen. Da musst du dein Auto nicht verfrickeln, denn sie nutzt den CCS-Ladeanschluss. 50 Intens CCS EASY LINK - CCS-Ladeanschluss 50 kW DC Navigationssystem: EASY LINK - Online-Multimediasystem mit 9,3-Zoll-Touchscreen - Navigation TomTom Live mit TMC und Live Services - Kartenmaterial Europa - Smartphone-Integration via Android Auto und Apple CarPlay - Digitalradio DAB+, UKW- und MW-Radio - Bluetoo. The vet came back and knelt beside me as I cradled my dear Kasha in my arms, now lifeless but at peace. Danach kann man loslassen und der Wagen steht trotzdem und rollt nicht weg. In Fahrstufe D ist die Rekuperationsleistung – also die elektrische Leistung, die vom Motor-als-Generator zurück in den Akku fließt, wenn man das Fahrpedal loslässt –auf max. Bei Dunkelheit funktioniert das System nicht mehr zuverlässig, Renault empfiehlt in der Bedienungsanleitung, es u. a. bei „schlechten Sichtverhältnissen (Nacht, Nebel, …)“ abzuschalten. OK, die fehlende Ladeklappenöffnungsfunktion kann ich verschmerzen. Die könnte man mit CanZE ermitteln, aber zum Zeitpunkt dieses Tests war die App noch nicht in der Lage, CAN-Bus-Infos der ZOEs Ph2 auszuwerten. Und so funktioniert das Schnellladen im ZOE: Zusätzlich zum serienmäßigen Typ-2-Ladeanschluss für Wechselstrom verfügt das Elektroauto von Renault in Verbindung mit dem neuen CCS-System über den zusätzlichen Anschluss zum Schnellladen mit Gleichstrom. Wenn du alles, was du in Foren liest, so ernst nimmst, dann ehrt Dich das aber ich bin mir sicher, in Zukunft wird man genügend Möglichkeiten finden, E-Auto Besitzer zur Kasse zu bitten, wenn der Hype erst einmal am durchbre Huh? Am anderen Ende befindet sich ein Schuko-Stecker, der in die Steckdose passt. Entwickelt sich die Elektromobilität in die falsche Richtung? Den Verlust der Möglichkeit, die Klimaanlage ad hoc per Keycard starten zu können, werden viele betrauern, die die alten ZOEs gefahren sind. Der Ein-/Aus-/Umschalter befindet sich also nicht mehr wie bei den älteren ZOEs als unscheinbare Wippe links neben dem „Ganghebel“. Für Sicherheit sorgen ein autonomer Notbrems-Assistent mit Fußgänger Erkennung, ein Spurhalter mit korrigierendem Bremseingriff, ein Fernlicht-Assistent, ein Totwinkel- und ein Querverkehrs-Warner sowie eine Verkehrszeichenerkennung. Von den 17.400 öffentlich zugänglichen Ladepunkten in Deutschland waren im April 2019 bereits zwölf Prozent Schnelllader, Tendenz steigend . Die nochmal hinzugekommenen 20kW des stärkeren Motors sind deutlich zu spüren und machen die R135 sehr agil, auch im oberen Geschwindigkeitsbereich. I didn’t know it then, and wouldn’t for many years, but that upper respiratory infection had collapsed one lung. Aber geht die Entwicklung auch wirklich in die richtige Richtung? Ich kann also entweder manuell auf Abblendlicht/Fernlicht schalten (und muss dann ggf. Meine Handy-Kamera schafft es auch vom Fahrersitz aus, das Display der Ladesäule erkennbar abzulichten. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL. Hersteller Ein wirklich großer Unterschied zu den gern als Teelichtern verspotteten Funzeln der alten Modelle. Einfach. Als ich in den voll geladenen e-Corsa einsteige, werden 330 km Restreichweite angezeigt. Ich schalte nach der Hälfte der Testfahrt nur auf D zurück, um das im Test nicht zu vernachlässigen. Themenstarter am 13.   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Einfach. Adapter CEE16 blau (einphasig) und Schuko zum Aufladen an Haushaltssteckdosen mit ca. Die Bedienelemente für Tempopilot (aka Tempomat) und Begrenzer sind jetzt komplett im Lenkrad integriert. B. bei Ladesäulen der Stadtwerke Geseke). z.B. Interessant ist die zweite Reihe der Symbole. In der Wallbox Liste der KfW ist für jeden etwas dabei. Nur wie? Kasha and Ashley accompanied me through many changes of residence and several relationships until we finally settled just outside of Boston. Nebenbei bemerkt: Der CCS-Stecker hat gegenüber dem Typ 2 Stecker den deutlichen Vorteil, dass er sowohl für AC-Ladungen wie auch DC-Ladungen verwendbar ist. Das ließe sich doch bestimmt irgendwie koppeln. Zu Hause brauchen Sie nur Ihre herkömmliche Haushaltssteckdose. Das war überfällig. Kia e-Soul: 150 kW (204 PS), 64-kWh-Batterien und CCS-Schnellladeanschluss. Den verwaltet der B-Zähler, und wenn der sich nicht gerade irgendwie selber nullt, lasse ich ihn immer durchlaufen, weil mich z. Inzwischen gibt es ein nahezu unübersichtliches Angebot der beliebten Ladestationen. Das ist eigentlich State of the Art in dieser Ausstattungsklasse, aber hier hat Renault offenbar gespart. Kasha was 16 years old. Außentemperatur 3°C. Die Position der vorderen Blinker an der Innenseite der Scheinwerfer halte ich für suboptimal. Die getestete R135 verfügt über den größeren Akku und den stärkeren Motor. We sustained her with homeopathic and herbal treatments until the vets at Tufts University Animal Hospital saw her and immediately recognized her fiesty spirit. Da bin ich doch sehr gespannt. Ich sitz doch nicht im Cockpit meines Flugzeugs.  Auch weiss jeder, um so mehr elektronische Sensorik umso mehr Probleme mit dem Zeitfaktor. Wobei der CCS-Stecker, der über zwei Pole mehr verfügt als der Stecker vom Typ 2, am weitesten verbreitet ist. Tesla wird die Nutzung des Supercharger Netzwerks in allen Ländern sukzessive öffnen. Zusätzlich bleibt beim Zoe die Möglichkeit bestehen, für optimale Flexibilität im Alltag das Batterieladesystem „Chameleon Charger“ zu nutzen, das es ermöglicht, mit einer breiten Spanne von Stromstärken und Ladeleistungen Wechselstrom zu „tanken“. Da ist die Konkurrenz mit CCS - wie ­etwa beim Renault Zoe, dem ­Hyundai Ioniq oder dem E-Golf - fortschrittlicher unterwegs. B. für die Navigationskarte. Im Alltag würde ich schon bei spätestens 90% weiterfahren. Der geht so, und bitte nicht lachen: 1. Dadurch ist es auch Besitzern eines Elektroautos ohne eigene Ladestation möglich, Ihr E-Auto z.B. Auch die Klimaanlage stelle ich in Frage. Später hoffe ich damit ausrechnen zu können, welche Ladeleistung jeweils gezogen wurde. "Optional erhältlich ist bei dem neuen ZOE das CCS-Ladesystem, mit dem bis zu 50 kW an Gleichstrom-Ladepunkten, wie sie zunehmend entlang von Autobahnen und Fernstraßen zu finden sind, geladen werden kann. 17. Erstellt 26. Noch schlichtere Fahrzeuge werden demnächst kommen: Fiat Panda e oder z.B. Dazu später mehr. Dagegen eine ausreichende Belüftung für die Scheiben wäre akzeptabel. Weil ich zuhause nicht laden kann, wäre es IMHO Sinnvoll möglichst auf Schnellladefähigkeit zu achten. Preise 413. Ich habe meine Erfahrungen über Landstraßen, Autobahn, Innenstadtverkehr und Parken gesammelt. Renault: Merkste selber, oder? Die große Batterie­variante ist zwar sinnvoll, ein Festhalten am Chademo-Anschluss aber kaum noch. Before the vet could get back, Kasha suffered violent and rapid seizures in my arms and died. Da schalte ich besser mal die Heizung ein. 18. Frage an die Renault-Programmierer…. Solche Schnellladepunkte werden in zunehmender Zahl entlang von Autobahnen und Fernstraßen installiert . Von 6-80% (Standard-Anwendungsfall auf Langstrecke) dauerte die Ladung 57:28 mm:ss, also etwa eine Stunde. Warum nicht? Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ im Einzeltest, Mazda CX-30 im Test: der vollausgestattete Minimalist im kompakten SUV-Format, Nur noch mit Mildhybrid: Suzuki Vitara im Fahrbericht. Ganz zu schweigen von den datenschutzrechtlichen Fragen, die das aufwirft. Werte ich die gestoppten Zeiten aus? So liegt der Ladeanschluss bei Tesla ganz hinten links und beim Hyundai Ioniq 5 ganz hinten rechts an der Ecke. Sowohl die neue Z.E. Die neue ZOE kühlt auch nicht so schnell aus, wenn sie steht. Fährt man ausschließlich im Stadtverkehr ist eine kleinere Batterie völlig ausreichend. The following morning we received a call that Kasha was dying of a septic infection and probably would not live even another hour. Über den Renault ZOE mit größerem 41 kWh Akku wurde bereits einiges in anderen Medien berichtet. Danke Stephan! The vet said it wouldn’t be an easy death and she left to get the “pink solution”…Kasha didn’t live long enough to be injected with it. Alle drei Säulen sind frei. Nissan Leaf e+. Da ist die Aufteilung in einen A- und B-Zähler von Vorteil: Den A-Zähler nulle ich in der R110 bei jedem Laden, und er setzt nur die angezeigten km zurück, nicht den Durchschnittsverbrauch. (Ich frage mich, wie sich Verbrennungsmotoren mit ihrer komplizierten Handhabung jemals haben durchsetzen können.). Zeigt unser großer Fahrbericht für Flotten- wie Privatkunden. Die Markteinführung des Renault ZOE steht bevor. ZOE an CCS aufladbar? Vielen Dank! Allerdings erhalten Sie nur in den wenigsten Fällen einen CCS- oder CHAdeMO-Stecker standardmäßig. Bei Nissan sollen zudem alle Fahrzeuge anderer Hersteller kostenlos laden können. Zum Glück ist die ZOE nach ein paar Minuten Fahrt wieder angenehm temperiert. Die ZOE war schon früher mit dem R90-Motor keine lahme Ente, macht aber nach . Ebenfalls mit an Bord sind die passenden Kabel für den Typ-2-Ladeanschluss (bis 6,6 kW) und den DC-Chademo Ladeanschluss. Langstrecken sollte man nicht "von Hand" planen müssen, sondern man sollte einfach nur das Ziel eingeben und das Navigationssystem gibt die sinnvollen Ladestopps vor. Leistung: 160 kW/217 PS. Den Home-Screen kann man sich per . An einer 50-kW-Säule kann man dem Auto damit in 30 Minuten Strom für weitere 150 Kilometer spendieren. Bei der Motorleistung und der Ladeleistung kann auf eine aktive Kühlung des Akkus verzichtet werden. Vielleicht wäre die ältere ZOE (Jg. Dieses ist in der Regel nicht im Lieferumfang des E-Autos enthalten. Die Heizleistung wird ebenfalls reduziert, reicht aber bei vortemperiertem Innenraum vollkommen aus, um die Wärme zu halten. Schade, denn das würde dem elektrisch-entspannten Cruisen den letzten Schliff geben. nicht gerade das was ich suche. Der Spurhalteassistent geht noch eine Stufe weiter und korrigiert ggf. Von: Stefan Leichsenring. RENAULT Zoe R135 ZE50 inkl. Wenn du 900 km Fahrstrecke zu bewältigen hast, dann vermute ich, dass der Zoe Intense, mit dem großen Akku und dem CCS-Ladeanschluss (50 KW DC), ca. Kasha hadn’t moved in a couple of days. Allen Varianten gemeinsam ist die zentrale Fahrt in den Sonnenaufgang (oder ist das ein Sonnenuntergang?). The vet prepared the “pink solution” as I lifted Kasha’s limp body onto the examining table. Die Renault-Programmierer scheinen sich auch nach 7 Jahren ZOE-Produktion nicht vorstellen zu können, dass das ein Anwendungsfall ist. Insgesamt ist der Verbrauch etwas höher als der meiner R110. Telefonkontakte werden sehr gut erkannt. Feb 2019. Das verkürzt die Wartezeiten und stellt eine erhebliche Verbesserung der Alltagstauglichkeit dar! Am besten lässt man sie immer auf Automatik laufen, das funktioniert fast ausnahmslos sehr gut.   Dein Link wurde automatisch eingebettet. Das Laden an der heimischen Wallbox ist dadurch auch mit Wechselstrom bis 22 kW . Möchten Sie noch schneller aufladen? Ich bin zu faul. The vets were going to try an experimental surgery where they would treat Kasha like a trauma victim going in quickly, removing the thyroid quickly, and getting back out in record time. My father reminded me that two years ago to the very day, my grandmother had passed away at the age of 101 years. R, N und D sind klar, oder? B. für die Navigationskarte. Beim heimischen Laden macht dem Renault Zoe so schnell keiner etwas vor. Seltsamerweise wird die von der Klimaanlage benötigte Leistung nicht in der Momentanleistungsanzeige im Display berücksichtigt. What I never knew until that day was that my grandfather’s nickname for my grandmother was Kasha. Julian Weber leitete viele Jahre die Innovationsschmiede für Elektromobilität eines namhaften deutschen Automobilherstellers, wo er heute die Digitale Transformation bei der Nutzung von Fahrzeugdaten verantwortet. Wir haben Cookies auf deinem Gerät platziert, um die Bedienung dieser Website zu verbessern. Die ZOE Ph2 hat statt des stark an Verbrennerzeiten erinnernden „Ganghebels“ der alten ZOEs nun einen zeit- und antriebsgemäßen „Fahrstufenwahlhebel“. Als ungünstig empfinde ich das Unvermögen der Fernlichtautomatik, auf von Verkehrszeichen zurückgeworfenes Licht zu reagieren. Die Sitzheizung funktioniert während des Ladens nicht. Markteinführung 335. bestellstart 333. There was no magic cure for Kasha. Ich finde das sehr nützlich, es sollte aber nicht den Schulterblick ersetzen.
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